Туполев Андрей Николаевич – именитый авиаконструктор советского времени. Также Андрей Туполев стал Героем Социалистического Труда три раза.

Андрей родился в обычной крестьянской семье неподалеку от Твери. Правда, его отцу удалось выбиться в нотариусы местного уровня. Мальчик хорошо учился и уже в гимназии стал проявлять способности и интерес к технике и точным наукам. Вскоре он стал студентом императорского технического училища, где серьезно занялся аэродинамикой.

Эти занятия привели его в воздухоплавательный кружок, где был создан планёр, на котором был совершен успешный пробный полет. К сожалению, вскоре за участие в бунте студентов и за сокрытие литературы, бывшей нелегальной, Андрей был изгнан из училища и отправлен домой, под полицейский надзор.

Только перед началом Мировой войны он смог доучиться, причем с отличием. Молодой специалист начал свою деятельность в расчетном бюро, которое работало на нужды авиации. Он был одним из конструкторов аэродинамической трубы, а затем стал организатором и руководителем центрального аэрогидродинамического института.

Именно там он понял, что это его призвание – конструировать летательные аппараты. Одним из разработок стала замена материалов, из которых делали самолеты на другие, более легкие и прочные.

Под его руководством отказались от использования дерева и железа. Вскоре молодого инженера арестовали за то, что он якобы занимался вредительством, будучи членом антиреволюционной организации.

Он был арестован не один, а с многими коллегами и другими директорами авиазаводов. Приговор был суровым – более десяти лет в лагерях. Обвинение было абсурдным, никто не верил, в то, что важные авиационные чертежи передавались иностранным агентам.
Туполева отправили в специализированное бюро, откуда он отправился в США с целью закупки авиамоторов и получения договоренности о получении лицензий на постройку определенных типов самолетов. Миссия прошла более-менее успешно, хотя не обошлось без конфликтов с другими членами делегации. От отбытия наказания инженер был освобожден в 1941 году.

За время работы инженером было создано несколько модификаций летательных аппартов – от одного из самых успешных бомбардировщиков до грузопассажирского восьмидвигательного «Максима Горького».
После войны продолжилась разработка военной техники, и на вооружение был принят Ту-16, один из самых быстрых летательных аппаратов. Одним из самых красивых и элегантных на тот момент времени была также разработка Туполева - самолет Ту-144.
Параллельно конструктор участвовал в политической жизни страны в качестве депутата Верховного Совета.
Скончался именитый авиастроитель в 1972 году.
Достижения Андрея Туполева:
• Под руководством инженера сделаны проекты более чем ста типов самолетов
• На самолетах конструктора было установлено около восьмидесяти выдающихся рекордов, сделано три десятка нестандартных перелетов
• Был автором многих новых инженерных проектов, таких как аэродинамические трубы и гидроканалы
• Награжден множеством советских городов и медалей
• Почетный член престижных авиационных обществ Великобритании и США
• Награжден восемью орденами Ленина